昨晚下了一夜雨，天亮了，雨仍没有停下来的迹象，吃过早餐，我们一行9人风雨兼程，离开芒康继续西行。今天的行程是芒康至八宿。
车出芒康县一路不停地在山上行驶，一座山接一座山，上上下下。雨中行车，路上时不时出现从山上滚落下来的石块，让人提心吊胆。
1、觉巴山
从芒康出发，经过澜沧江边的如美镇，再走几公里就是觉巴山。觉巴山地处横断山脉，从澜沧江峡谷拔地而起，垭口海拔虽然只有3911米，但相对高差近2000米，不少地方的路，都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。约30公里蜿蜒崎岖的盘山路，虽然很多路段修了护栏，但不知何故，有些护拦却又被损坏了，不经意间望向谷底时，顿感头晕目眩，望而生畏，恐高的人更别说了。好在路面还算平整，也够会车时两车缓慢经过。走在崖壁一侧的司机，只能适当占道而行。弯道过多，大家都小心谨慎慢慢前行。
觉巴山口有一个观景台，停车收费10元。从这里往下望去，山路弯弯，崎岖难行。上山艰难，下山的路同样艰难，在弯来拐去的道路上行驶，更需细心观察、注意前方的同时，特别要注意控制车速，小心驾驶。
走在这条路上，不由得想起当年修建川藏线时，解放军战士不知付出了多少鲜为人知的艰辛。由衷地敬佩人民解放军不畏艰难险阻，不怕流血牺牲的精神。
2、东达山
东达山是川藏南线上最高垭口，位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5130米，东达山雪线以上一片荒凉，雪线以下也只有一些稀疏低矮的植被。让人不得不感慨大自然的恶劣环境。
3、天路72拐
“天路72拐”是西藏自治区昌都地区八宿县境内的一条路，位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，这条路也称“川藏99道弯”。
车到邦达，我们把身份证交给公安边防检查站的警察查验，筒单问话后，给我们开了一张限速单。我们又继续旅程。
车到业拉山顶，俯瞰山下，回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形依附在山间，给人与荡气回肠之感，不禁令人惊叹当年是如何修成这样的艰险之路。
沿72拐下山，弯急坡陡，需打起12分精神，小心驾驶。72拐完美地展现了人们描述的“身体在地狱、眼睛在天堂”的川藏线的魅力。
72拐路上的虔诚信徒。
怒江天堑
晚上7点多钟，我们一行到达八宿县城，结束了一天的行程。八宿天气小雨。
顺便说一下，芒康到八宿路段在芒康、如美、左贡、邦达、八宿设有检查站，扫描检查进藏人员身份证。邦达检查站还开车辆限速条，出八宿检查站回收。
