Bowi 2015-12-19 18:05:11

丝绸遗韵,青海湖大环线 (5)

D6. ~敦煌(Dunhuang)~ -瓜州-~嘉峪关(Jiayuguan)~


早餐后离开敦煌,前往嘉峪关,嘉峪关距离敦煌约370KM,行车约5小时,我们的车辆要穿梭于浩瀚如烟的大漠戈壁,要欣赏雄伟的祁连雪山,还要途经世界风库瓜洲。到达嘉峪关用午餐后游览嘉峪关城楼。


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中午抵达瓜洲后,迫不及待的品尝起了甜瓜。饭后继续沿连霍高速前行,行走在河西走廊,车窗外全是戈壁滩,曾经是草原,如今现在很多河床干裂。眼前的边塞凉州雄伟壮阔又荒凉寂寞,不由得想起了“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”的诗句。


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瓜洲也称风洲,风一年从春刮到秋,沿途可以看到很多大风车。瓜洲还盛产瓜,以味甜瓜大而出名。


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嘉峪关市是万里长城的西端起点,素有天下第一雄关、边陲锁钥之称,作为万里长城的第一关,不仅是祁连山和黑山之间的关卡,也是通往西域和内地的关卡。车不断前行,渐渐地,我们可以清晰地看到长城的城墙,经过明城墙遗址,我们离万里长城第一关越来越近了。


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丝绸遗韵,青海湖大环线 (5)-老龙头,悬臂长城,关城,祁连山,玉门关嘉峪关关城

位于嘉峪关市区西南6公里处,是明长城西端的第一重关,也是古代“丝绸之路”的交通要塞。关城始建于明朝,是万里长城沿线最为壮观的关城。



丝绸遗韵,青海湖大环线 (5)-老龙头,悬臂长城,关城,祁连山,玉门关【嘉峪关小贴士】


交通指南:

市区乘坐4、6路公交到关城风景区下即到,车程约20分钟。回城时公交车站就在正门的南边,出正门走到大路,右转向前即到。

景区内交通:
景区进门处也有自行车租赁,租金10元/辆不限时,有两处还车点:正门岔路口和天下雄关入口。



景区门票:


旺季(5月1日-10月31日)120元/人;

淡季(11月1日-4月30日)100元/人;

若需讲解,导游费10人以下50元,10人以上多1人加收5元。


门票包含嘉峪关关城、长城博物馆、长城第一墩和悬臂长城。


开放时间:

旺季(5月1日-10月31日)8:30-20:00,淡季(11月1日-4月30日)8:30-18:00



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初见嘉峪关,我的印象里茫茫戈壁上的关城该是雄浑沧桑的,而门口却有一大片开阔的水面,有着极其温柔的一面。然而进城后感觉就不同了,有些斑驳的黄土砌成的城墙,立刻人你感觉到厚重的历史感。


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一批古代装束的士兵雄赳赳气昂昂地迈进城里,让我仿佛穿越到了明代。抬头望去,嘉峪关高大威武,关城层楼重叠,飞檐凌空,巍峨雄伟,气势壮观。嘉峪关建在祁连山和黑山之间的土坡上,茫茫戈壁之中,耸起三座城楼,长城犹如两臂相联两山,摆出“一副一夫当关,万夫莫开”的架式,另有一段长城在山间,叫“隐长城”。我们主要参观了关城。


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站在关城上,遥望远方绵延的祁连山和无边的戈壁滩,遥想着古时戍边的战士是如何思念着故国家人的,一时不知自己身处何时何世。


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几百年过去了,嘉峪关西瓮城会极门门楼上的这块定城砖至今仍在,谁也不敢拿掉,谁也不愿拿掉,它一直在见证着那段历史传说。嘉峪关完整地保留了内城、外城、瓮城、锣城,这里曾是丝绸之路的关卡,出入关卡要有腰牌、护照。我们在城门出口就遇到了扮作古人,现场办理关照的情景。外城住满了往来的客商、小贩、骆驼队伍,城中则是守城的官兵。这里有关帝庙,是乞求关帝保佑城池固若金汤。有大戏台,是给过往富人、官兵娱乐的。有文庙,是当年关内关外文人坐客吟诗作画,饮酒访客的地方。我们不禁感慨于明朝就修建的长城,构思是何等的精巧。


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离开嘉峪关关城,驱车前往距关城7.5公里之外的万里长城第一墩。万里长城第一墩古称讨赖河墩,墩台矗立于讨赖河边近80米高的悬崖之上,可谓天下第一险墩,它是明代万里长城自西向东的第一座墩台,是明代长城的西端起点。


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丝绸遗韵,青海湖大环线 (5)-老龙头,悬臂长城,关城,祁连山,玉门关景区观光车有两个下车点,一是西入口的博物馆,在博物馆内有一个玻璃观景台,可以透过玻璃看脚下的河川,还有吊索,让你在空中穿越讨赖河;第二个点在兵营,可以走过铁索桥横渡讨赖河到达另一侧,再往上爬上山坡,可以更近距离地接触讨赖河。


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最值得看的还是第一墩身后嘉峪关的母亲河—讨赖河,由祁连山上的冰川融雪形成并流向嘉峪关,有一座吊桥悬于讨赖河上,险峻壮观。


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如果说长城是中华民族的丰碑,那么长城第一墩就是这座丰碑崛起的地方。“长城第一墩”碑文由已故的西路军将领魏传统题写,字迹飘逸洒脱,清秀隽永。

在一万多华里的明代长城线上,墩台无数,密如繁星,而嘉峪关长城第一墩与河北山海关渤海之滨的“老龙头”遥相呼应,共同构筑起中华长城“龙”的首尾,成就了中华民族“龙”的美名。

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