威海是中国大陆第一个受联合国认可的“最适宜人类居住的地方”。当年选择到这里上大学，一半是因为高考成绩比较惨淡，另一半就是因为这个称号。
入学时是秋天，威海的空气已经比较凉了；第一个学期刚过一半多一点，就见识到传说中的8级冷风和大规模降雪。当时就想：看来联合国也有猫腻，这特么哪里适合人类居住，明明比较适合企鹅居住好不好。
冬天的威海简直就像是为南极科考准备的。风极大、雪极多（当然，真的南极其实每年的降雪量很少）、空气极冷。而且一到冬天，阴天的次数就会变多，阳光会变得相当珍贵。冬天的海边也没法呆。首先下海是免谈了；其次海边风像刀子一样，经常吹得人睁不开眼；再次海浪也大，在防波堤上散步的时候，很可能会被两米多高的浪淋个全身湿透——就算你躲过去了，估计也得吓得全身湿透——那浪可是真的能把人卷进海里的。
综上所述，我个人不推荐大家冬天到威海玩，有那个闲情逸致，您还不如去哈尔滨呢。
后来到了夏天，我才发现联合国的领导还是有水平的：威海夏天的闷热持续总时间不会超过10天，而且仅限于中午，早晚都非常凉爽——所以卖空调的基本没什么生意，大部分住宅连风扇都不装。还有就是由于威海北向临海，空气并不潮湿，就算海边也没有沿海城市通常的那种又潮又咸的感觉，十分舒适。
夏天唯一头疼的是雨水多，而且经常是雷雨，雨还很大，地面上时常水流成河。不过总体来说，夏天的威海是挺不错的，爬爬山、下下海，可玩的地方也多。
春秋天是威海最宜人的时节（好像各地都是这样），那时，天空湛蓝，海风和畅，山花烂漫，飞鸟翔集，空气清新怡人，阳光温柔舒适。唯一的遗憾是，我大学四年只见过两次威海的春天，另外两年，它直接从冬天跳到了夏天。
初春的威海仍不适宜人类生存：气温很低、风很大，太阳一落山，感觉就跟冬天没什么两样。最夸张的是2007年元宵节，返校第一天我们闲着没事，傍晚去东门外吃饭，刚出东门时天空开始飘一点点雪花，吃完出来地上已经有30厘米厚的雪了。当时我们还没当回事，继续作死，跑去旁边网吧上了会儿网，快10点准备返回，一出网吧集体呆了，以为穿越到了南极。
那积雪真的有半米厚了。天上狂风大作、雪花乱飘，能见度不足五十米，很多大型户外广告牌都被吹倒，一些居民家里的卫星天线甚至被吹到天上——那是我第一次感受到“被风吹得站不住”是个什么滋味。从学校东门到宿舍的路程，通常走20分钟就能到，那天我们走了一个半小时，回到宿舍时差点没进去——不过那天舍管阿姨是开恩了，因为回去晚的人很多。
到了晚春时节，威海就非常舒适了，初秋时候也是一样。春秋天还有个好处是，全国各大景点都逢旅游旺季，人们没必要非到威海来，所以游客不像夏天那么多，城市也就不像夏天时那么喧嚣。威海最适合安静地细细品读。
关于气候，我就啰嗦这么多，说得不一定准确，仅供参考借鉴。下面是这部分最后一个话题：威海的景点。
上图是我自己总结的一些推荐景点，不一定全，也不一定适用于每个人，大家随便看看就行。
前文说过，威海是个挺悠闲、挺慢节奏的城市，主要适合休闲度假，追求热闹、繁华的亲请别来，在这方面威海跟普通县城没太大区别。
说到威海最著名的景点，莫过于~刘公岛(Liugong Island)~ ，当年它是山东省仅有的三个AAAAA级景区之一，另外两个是泰山和三孔，由此可知它的牛逼。该岛的旅游宣传口号多年未变，一直是那句“刘公岛，它不仅仅是个岛”——大部分去过的游客对此表示赞同，因为它还是个坑。
很多人都说刘公岛没什么可逛的。然而我很喜欢刘公岛：当午后阳光穿过廊庑之间照在身上，海风拂面、涛声入耳，似乎整个尘世的喧嚣都被挡在了外面。当然我得承认，我的同学们好像都没有这种感觉。
刘公岛距离威海市区不远，在旅游码头坐船，二十来分钟就能到。当年门票挺贵，不知现在如何了。海岛生涯，水电什么的都不太方便，但非常安宁，在那里呆一个下午，真有种岁月静好的感觉，似乎没有水电也不算什么重要的事了。那上面除了旅游景点，还有个小小的村落呢，我不知道那究竟是工作人员家属们的社区，还是原住民的家。
除了刘公岛，另一个最著名景点就是远在荣成的~成山头(Chengshan Cape)~ 了。那里号称中国大陆的最东端（其实不是啦，学过地理的都知道最东端在黑龙江和乌苏里江中心航道的交界点），有当年秦始皇登高远眺、遥望仙山的“天尽头”。然而“尽头”这个词好像有种“达到极限”的意思，再加上秦始皇当年从成山头返回后没走多远就得病然后挂掉了，所以当官的人一般不喜欢去那里；后来据说为了这，当地旅游局专门把这个名字改成了“天无尽头”，不过当官的还是不喜欢去。
我对威海是绝对的真爱，但客观地说，除了刘公岛和成山头，威海其他景点名气并不算大，也确实不算太出色。在此我就不按景点的顺序逐个介绍了，根据不同人的爱好，重点推荐几个吧。
个人认为，威海最适合三类人群：骑行爱好者、散步爱好者、海洋爱好者。骑行的话，最适合的地点是环海路，这条路沿威海海岸线蜿蜒曲折数十公里，高低起伏数十次，路宽车少，风大景美，非常适合骑自行车。对“死飞”爱好者，我推荐从山东大学（威海）西门至旧威海港之间的这段路，因为这段路坡很陡，像我这种胆子小的，骑着带碟刹的山地车都不敢下坡，“死飞”一定很爽。如果喜欢在平地上慢慢骑车吹吹海风看看海景，推荐旧威海港至海上公园之间的这段路，一路都是公园，路很平，很安静，这段路也是这篇游记的重点。
另外，骑行爱好者如果喜欢骑远路，推荐威海至荣成之间的省道，这段路也是路宽车少，路边几十公里就会有个村镇，补给毫不困难；在荣成海边有一段路，两边都是风力发电机，山上是海上也是，雄伟壮阔、气势非凡，非常适合一边骑行一边观景。
喜欢散步的亲，同样推荐旧威海港至海上公园这段路，11公里左右，够你散的。最关键的是，这段路上，东边是海，西边是公园，里面充满了公厕，于是你不至于在散步的时候为了一些煞风景的事而头疼。如果想爬山，威海有的是，比如环翠楼公园就是个山，市政府北面也是个山，山大、哈工大北边都是山，这些山都不高，但登高远眺，风景绝佳。当然威海最著名的山还是昆嵛山，据说当年长春真人丘处机在那里修道——不知那是在他老人家去牛家村结识郭靖他爹之前还是之后的事。
喜欢沙滩和比基尼美女的人们到威海也算有福，威海的沙滩至少在整个北中国是首屈一指的，所以每到夏天，沙滩上美女如云。大家公认威海最好的沙滩是山大西门外的金海湾国际海水浴场，那里的沙很细、很软，而且迎着阳光看时，真的有点金光闪闪。威海市区排名第二的海水浴场是葡萄滩，那里滩美景也美，不过位置比较荒僻，很多威海本地人会去，外地人去的不多。所以，如果想看外国比基尼妹纸，要去金海湾；如果纯游泳，去葡萄滩比较好，那里人少，游泳不至于像下饺子。
就整个威海而言，还有一处海滩很有名，那就是~乳山(Rushan)~ 银滩，北中国唯一一处大面积的银色沙滩，沙质极好。房地产兴盛的那些年，银滩周围起了很多楼盘和酒店，沙滩被破坏了一些；现在地产不景气，银滩周围的人少了，又有所恢复。不过那里交通不便，建议有车的亲去。
除了骑行、散步、游泳，威海也有一些名胜古迹和人文景观。比如靖子村，就是个很清幽的小村落，天蓝海美，鸟语花香，在那里呆上几个小时，真的可以宠辱偕忘。不过它的位置比葡萄滩还荒僻，去的人很少。在西边有个CCTV影视城，里面奇怪的建筑很多，在海岸和沙滩的衬托下别有风情。而且由于去的人也很少，所以它有种特别的荒凉美。
当然我知道，这些人文景观与那些闻名遐迩的古城比起来实在不算啥，大家可去可不去——你从市里打车去那些地方还容易，从那些地方打车回市里可就难了。时间不宽裕的亲不必考虑。
这几年威海新建了个华夏城，我毕业那时它刚开张，所以没去过。据说那是个比较现代化也比较热闹的地方，不过我估计也不算特别了不起——威海本不是个追求热闹的地方，爱热闹、爱娱乐的人们，在威海恐怕会很没归属感。
好了，罗哩罗嗦一大堆，也不知道能不能对大家有所帮助；光这部分就写了10000多字，还没写到前言呢
下面是前言，主要写我为什么要去威海。前方矫情预警，对此不适者请略过前言。
前言·青春的上游 白云飞走 苍狗与海鸥
本段落标题来自 梁静茹《情歌》
为避免游记中持续的恶心，我力争把所有的恶心都在这部分里一起恶心了。
第一次到威海，是初秋九月。对未来很憧憬，又很惶惑。
刚进校门，办完报到手续之后饭都没吃，就跑到学校西门海水浴场——至今我依然记得那天的每个细节，记得那莫名其妙就落下的眼泪——终于，我看见梦想了十年的，大海。
威海人日日看见的大海，我生平第一次看见。如今的我，只要闭上眼睛，还能立刻想起那时海浪拍打沙滩的涛声，想起那时海风吹拂面庞的感觉——再也回不去了，对吗？那午后的阳光，那咸咸的味道，那静静的环海路，那汽船马达声衬托下宁谧而慵懒的日子。
因为回不去，所以想念。因为回不去，所以伤怀。
好在当年大学里结识的女孩，一直陪伴我至今，现在我们已结连理，孩子快要出生。去年年底，妻子忽然对我说，当孩子降生，我们可有几年要忙了，旅行会不方便，不如趁现在回一趟威海吧。
于是2016年元旦小长假，我们回了威海——这里的“我们”是指我、妻子、以及未出世的宝宝。我告诉它（没看男女），爸爸妈妈要带你去一个地方，那里是你的故土。
威海于我而言从不是故土，但自我遇见它起，它就是了。在那里，我遇见相伴一生的结发妻子，遇见可以一起放肆大笑的兄弟姐妹，遇见二十岁的幸福时光。
于是，我的四年在它不过是沧海一粟，它的四年在我却是刻骨铭心。走在它的每个角落，甚至想起它的每个角落，我都能听见当时的笑声。这种完全发自内心的笑声，如今我很少在自己的喉咙里听到了。
我问妻子，你想去威海什么地方？她说只要去威海，就够了，哪里都行，唯一心愿就是去学校吃一次“周记米线”——去了才发现，这天杀的米线店元旦放假。
我说那好吧，那我想去威海东海岸的滨海景观带，骑骑自行车。那里是当年我上大学时最喜欢的地方。
一般来说，人们喜欢的“海边”通常都是沙滩，可我偏偏喜欢这个海岸，喜欢在距离蔚蓝海岸只有不到1米的宽阔路上骑行的感觉：那好像是骑行在春天里。
——凭虚御风，宠辱偕忘，闲看潮起潮落，坐观云卷云舒。很方便地忘记真实的年纪，青葱韶华仿佛又回来，威海的时光，我永远的虚龄时代。
威海的城市建设步伐比我读大学那会儿快得多了。那时它没有几座像样的高楼，也没有多少像样的商场，一个综合体都没有，如今这些都有了。很多当年漫步的街道，我已认不出它们的样子，当年常去的小店，已不是彼时的容颜。我自然清楚，我自己也已非复当年的样子，可是城犹如此，人何以堪！
还好这条路，依稀仍是当年。我可以沿着它继续我的梦，梦里不知身是客，一晌贪欢。
正文Part1·我望着我 当时的那个我 告别的那一刻 开始要做一个旅客
本段落标题来自 牛奶咖啡《旅客》
2016年第一个清晨，我们从济南火车站搭动车前往威海。火车全程要运行4个多小时。
这个过程看上去不算快，然而在我上学那会儿，这个过程是9个多小时——这还是在火车不晚点的情况下，而它通常都会晚点。
那时，威海是名副其实的“天涯海角”，像世外桃源一样宁静、安逸、与世隔绝，只在每天的清晨和夜晚，会有寥寥数辆列车抵达那个荒凉的小站，带来片刻的喧嚣，以及来自远方的消息。
准确地说，那时威海每天只有三班火车，分别是济南—威海，北京—威海，汉口—威海，而且就在我入学的48小时之前，最后这班还不存在。济南—威海和汉口—威海的车都是传说中的绿皮车，北京—威海的稍微高档一点，是红皮车。从济南出发去威海，只能选择济南—威海和北京—威海，因为汉口发车的那班不经过济南，而经过济南的这两班虽然几次调整发车时间，却从没出过晚上11点—凌晨1点这个时间段。
夜晚，从济南的雾霾中出发，清晨，抵达东方的海岸，迎着大海上的朝霞和晨曦——这听上去挺浪漫的，实际上不太令人愉快，毕竟大半夜的，叽哩咣当10个小时，才从济南到威海，人家有这功夫都从纽约飞到迪拜了。更要命的是，上学那会儿太穷，学生买卧铺只能打8折，买硬座却能半价，所以我通常都是坐过去的。也就是说，要经历一整晚的拥挤、颠簸、喧闹，基本没法入睡。
然而如果我能“坐”过去，还要谢天谢地，因为好几次我只能“站”过去，或者“站”回来。那时候还没有12306网站（虽然这网站也是够够的了），必须提前N天去火车站的售票大厅排队抢票，去晚了坐票就没了，甚至前面加塞儿的人多了坐票也会没。有时候排队的时间能赶上从济南坐火车到威海的时间，但就这样累一天，抢到个站票也得感谢菩萨保佑，因为大家都在那几天里离校返校，就那么两班车，站的地方也很紧张——离校返校那几天，列车经过中间站的时候，人们经常从窗户里上下车，小孩经常被塞到行李架上，每间厕所里都挤了好几个人，所以您应该可以想象车里的景象。然而必须承认的是，高喊着“啤酒饮料矿泉水”的列车员，总有办法推着小车在车厢里来回走，无论多么挤，他们都如入无人之境。
2013年夏天，我和妻子回了一趟威海，车还是那样的车，路还是那样的路，好处在于我总算有钱买卧铺票了。直到2014年底，青烟威荣城际轨道开通，济南到威海才有了动车。于是，这是我第一次坐动车去威海。
直到这时我才发现，当年曾抱怨过无数遍的颠簸旅程，已成了最美好的回忆。人大概就是这样“贱”的吧，当更便捷的旅程来临，他反而怀念起从前那晃晃悠悠、吵吵闹闹、拥挤不堪、充满各种奇怪难闻味道的绿皮车厢——光阴流逝，车轮载着年轮飞转，绿皮车离开我的生活，我的青春被它一起带走。
我知道，我不该自己在大城市里享受日新月异发展带来的便利，却希望威海始终停留在过去的时光，供我伤感和凭吊，但我真的就这么希望。
终于到了。威海北站。
没有拥挤，没有颠簸，中午1点，我们愉快地到达威海北站。它跟青烟威荣城际轨道一起建设，是全新的，不属于我记忆中的一部分。
它是我此次旅程计划中唯一的一个“新景点”，我要通过它，参观一下威海的变化。不过看这月台的模样，好像也看不出有啥“新”的。
简介里说过，威海的平原地带非常狭窄，于是在向南发展的时候只好实行“梯田式”建设，越建越高。
威海北站就是这样的“梯田式”建筑，月台、候车厅、进站口、售票厅，分别位于四、三、二、一楼，层层“退台”。
这是站在它的月台上向北看。月台所处的地方很高，可以俯瞰西北部的城区。不过这部分城区貌似也没什么好看的。
这张图拉近了一点，可以看得更清楚些。
这个广场实际上位于三楼的高度。橙色的圆形建筑彷佛一座音乐厅，其实是威海北站的进站大厅。
这是候车大厅，它在橙色进站大厅的北边的上方。请注意，它的“一楼”比月台还矮了一层。
下到“地面”上看进站大厅。其实这并不是真正的“地面”，而是环山路。
环山路的路面已经比海边的地方高了好几层楼的高度了。
来张内景。
请注意天花板上悬挂的标识牌的提示，它告诉我们，如果想打车，请去二层。
