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秭归 2017-02-14 12:19:52

台湾旅游观光,大巴车的事故率为什么那么高?

中国台湾网2月14日讯,台湾高速公路于13日晚间发生惨重意外!一辆旅游观光大巴返程时,行经“高速5号”连接“高速3号”南港交流道前大转弯处,疑因车速过快,整辆车从边坡翻覆。 截至今晨5时30分,2名伤者送医后不治,目前此车祸已酿成34人死亡,10人受伤仍在急救。警方分析游览车上的记录器,确认当时车速60公里,疑驾驶超速20公里。


2017年2月4日,一辆满载大陆游客的游览车,失控撞向台湾高雄市河西路桥墩,造成车上包括21人不同程度受伤。警方初步调查,驾驶疑因路况不熟,未注意车身过高硬闯桥墩而肇祸。


2016年7月,来自辽宁省的观光团,乘坐的大巴在行驶到台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处时,撞上护栏起火,导致车上人员26人未能及时逃脱,全部遇难。


最近5年来,关于台湾大巴车事故的报道层出不穷,一起接着一起。这究竟是偶然事件,还是台湾旅游业现状带来的必然结果?

台湾旅游观光,大巴车的事故率为什么那么高?
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  • 落叶梧桐
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    台湾旅游观光,大巴车的事故率为什么那么高?

    以前我还以为台湾旅游业,专门针对大陆游客,派遣低素质接待旅行社和资质不全的司机,现在看来是我多虑了,因为这次受害者几乎都是台湾本地人。台湾大巴车事故率是普发性的,不针对特定人群的。 我阅读了大量台湾交通行业网站、负责人的文章之后,得出结论: 1、大巴车的万辆死亡率,几乎是小轿车的10倍。...

    台湾旅游观光,大巴车的事故率为什么那么高?

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    2017-02-15 17:43:54台湾旅游观光,大巴车的事故率为什么那么高?
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