摩洛哥

一般游玩撒哈拉都会选择参加当地沙漠团，一般分为3天或4天团，比较常见的行程是： D1马拉喀什出发，经过阿伊特·本·哈伊杜村，住峡谷酒店。 D2从酒店出发下午到达梅祖卡，骑骆驼进沙漠，可选择住帐篷或者酒店。 D3清晨观看日出后离开沙漠，前往非斯 。 其实去撒哈拉完全可以自驾 ，行程与沙漠团没有很大差异。且优点很多： 1.开往梅祖卡一路的景色很美，非常适合自驾 。 2.省了价格高昂的私人团团费，2人 ... 展开内容

一般游玩撒哈拉都会选择参加当地沙漠团，一般分为3天或4天团，比较常见的行程是： D1马拉喀什出发，经过阿伊特·本·哈伊杜村，住峡谷酒店。 D2从酒店出发下午到达梅祖卡，骑骆驼进沙漠，可选择住帐篷或者酒店。 D3清晨观看日出后离开沙漠，前往非斯 。 其实去撒哈拉完全可以自驾 ，行程与沙漠团没有很大差异。且优点很多： 1.开往梅祖卡一路的景色很美，非常适合自驾 。 2.省了价格高昂的私人团团费，2人的私人沙漠团4日团价格在350-450欧一个人。 3.不必担心会错失骑骆驼的乐趣，因为每家酒店都提供骑骆驼看日出、日落甚至还是半天和一天的day package，且价格很便宜。 自驾贴士： 出了马喀就进入了阿特拉斯山脉，路况不算太差但地形复杂，弯道很多，大弯，小弯，急弯，接连不断，经常是一个180度的急弯，紧接一个超过90度的反向弯。有好些地方有落石的痕迹，好些路段在整修当中。偶尔会遇到大水坑，溅起的泥铺满挡风玻璃，颇有达喀尔拉力赛的感觉。看起来不好开，但是这条路是进撒哈拉的必经之路，慢慢开，小心使得万年船。 从瓦尔扎扎特到梅祖卡可以走N10，景色更好。过了廷吉尔就是一马平川得戈壁，戈壁公路基本上可以开到150码，但夏季可能有爆胎危险。同时还要小心羊群，提早刹车以避免不必要的麻烦。 沙漠到非斯由于路途遥远且需要在一天内完成，我们早上八点出发，经过500多公里，于下午六点抵达非斯 。 收起内容

气候穿衣： 在海边城市，诸如卡萨布兰卡、索维拉、艾西拉这些地方，整体气候都很舒适，气温也比较类似国内的浮动范围。而越往内陆走，因为有撒哈拉在，所以会变得干燥，也更热一些，但是也没有到大地裂开的那种程度。 我们是九月底十月初前往的。摩洛哥全境穿夏装即可。 如果是其他季节去，夏天（7-8月）每个城市都会很热，撒哈拉会更热。 进入冬天（11月）后，沙漠沿线的山区会降雪，沙漠晚上也非常寒冷，需要穿羽绒服 ... 展开内容

气候穿衣： 在海边城市，诸如卡萨布兰卡、索维拉、艾西拉这些地方，整体气候都很舒适，气温也比较类似国内的浮动范围。而越往内陆走，因为有撒哈拉在，所以会变得干燥，也更热一些，但是也没有到大地裂开的那种程度。 我们是九月底十月初前往的。摩洛哥全境穿夏装即可。 如果是其他季节去，夏天（7-8月）每个城市都会很热，撒哈拉会更热。 进入冬天（11月）后，沙漠沿线的山区会降雪，沙漠晚上也非常寒冷，需要穿羽绒服。 货币兑换 在国内换小额欧元或美元，前往摩洛哥当地兑换。一般用到现金的地方包括：沙漠团团费（可以支付欧元）、小费、吃饭、打车、纪念品、门票。 不建议把一次性欧元都换成迪拉姆，每个城市都有很多兑换点，可以边走变换。汇率来说，机场最次，一般只能换到欧元：迪拉姆=1：9左右的，到城里就可以换到10以上的。另外很多中餐厅可以用支付宝扫描换钱，直接扫人民币，店家给你迪拉姆。 电话卡&网络： 直接在市区里买的Marco Telecom 沙漠团： 沙漠团的好坏和价格是紧密联系起来的，如果走经济实惠路线，可以就直接到了马拉喀什去大广场的旅行社报名散客团，价格也就几百迪拉姆搞定，看的风景都一样，主要是车子和住宿的区别。私人团因为人少，所以提前联系好小伙伴拼团比较好，价格一般就是按几百欧元来计算了。 从线路来看，除了三天两夜的传统线路之外，还有一个四天三晚的线路，也就是会在沙漠中多待一天。 收起内容

摩洛哥有四大皇城，而菲斯便是最古老的那一个，距今已有2800多年的历史了。老城区的规模非常大，据说有9000多条巷子，堪称世界之最。这里最出名就是它的传统手工艺品，铜器、银器、刺绣、皮革制品等，还有经典的伊斯兰建筑风格。 在菲斯，最令游客诟病的就是无处不在的街头骗子，和容易迷路的巷子。 骗子的问题最好解决，视而不见，不听不语，便可躲过此劫。 可是迷路的巷子，就相对有些复杂了。在菲斯古城，各种地图 ... 展开内容

摩洛哥有四大皇城，而菲斯便是最古老的那一个，距今已有2800多年的历史了。老城区的规模非常大，据说有9000多条巷子，堪称世界之最。这里最出名就是它的传统手工艺品，铜器、银器、刺绣、皮革制品等，还有经典的伊斯兰建筑风格。 在菲斯，最令游客诟病的就是无处不在的街头骗子，和容易迷路的巷子。 骗子的问题最好解决，视而不见，不听不语，便可躲过此劫。 可是迷路的巷子，就相对有些复杂了。在菲斯古城，各种地图都处于失灵状态，最靠谱的方法是不论你走到哪条街上，若想不迷路，都退回到主干道上 布日卢蓝门，菲斯的地标性建筑，又被简称为蓝门，它处于古城中两条最重要道路的起点，因此大多数游客都会选择从这里进入菲斯老城。 穿过这道门，就如同坐上时光机，展现在你眼前的是千年前的阿拉伯世界。游走其中，你能看遍菲斯的前世今生。 去过菲斯的前辈们都表示，如果要在摩洛哥购物，首选菲斯。的确，9000多条巷子里的商铺数量，比起马拉喀什的不眠广场和麦地那，肯定只多不少。因此商品种类也更加多样化，砍价的余地也更大。 但在我看来，菲斯古城里的商品至少有70%的made in china 。所以想要买纪念品的同学们可要掂量下了。 短暂的4小时，虽然只够我们和菲斯的匆匆一瞥，但是之于我这种没太多购物欲的人而言，已经足够。回到酒店稍作休息，起身前往摩洛哥的最后一站，蓝城舍夫沙万。 收起内容

四大皇城中最古老的菲斯，拥有令人叹为观止的麦地那老城区，也是世界现存最大的中世纪古城之一。 菲斯套路很多，只要你不听不看不理，就可以屏蔽掉大多数的画外音。需要注意的是那些你以为很靠谱的人，包括你请的地陪和司机。 出|行|攻|略 菲斯游览主要是两条线：麦地那城区和城外。 城区里的各大景点都可以通过走路到达，城外可以打一个车去往菲斯皇宫、山顶以及绕城一周。 友|情|提|醒 即使是酒店帮你找的官方导 ... 展开内容

四大皇城中最古老的菲斯，拥有令人叹为观止的麦地那老城区，也是世界现存最大的中世纪古城之一。 菲斯套路很多，只要你不听不看不理，就可以屏蔽掉大多数的画外音。需要注意的是那些你以为很靠谱的人，包括你请的地陪和司机。 出|行|攻|略 菲斯游览主要是两条线：麦地那城区和城外。 城区里的各大景点都可以通过走路到达，城外可以打一个车去往菲斯皇宫、山顶以及绕城一周。 友|情|提|醒 即使是酒店帮你找的官方导游，也是会带你各种关系店铺，各种不靠谱，遇到好的导游是福气，大部分都很坑。 菲斯周五是礼拜日，店铺几乎都关闭了，如果要买东西，逛商店的话请避开周五前往菲斯。不过周五的话整个城里都会清净很多。 菲斯路边的闲散人员和带路人员是所有城市最多的，注意好财物以及不要过于搭理就万事大吉。 之前有人说马拉喀什更好买纪念品，菲斯的货品没那么全。 菲斯的CTM大巴站在新城，打车大概10迪拉姆，不打表就20迪拉姆。CTM大巴发车非常准时，所以不要去晚了。 吃|喝|不|愁 菲斯的第一餐是在Dar里吃的，之前有提到过。第二天我们去的锦官城川菜馆真的超级推荐，前面也有详细介绍。另外在新城有一家长城中餐厅，据说是东北口味的，北方朋友可以去尝尝。 【锦官城川菜馆】 地址：7 Derb El Miter | next door of RIAD HAJ PALACE, Fes 30000, Morocco 收起内容

有些城市，光听名字就令人向往，而卡萨布兰卡就是其中之一。 卡萨布兰卡是摩洛哥最大的城市，也是北非最大最重要的港口，整座城市的建筑大多数为白色，就连许多阿拉伯渔民的住宅也是在褐色峭壁的背景下呈现白颜色，与辽阔蔚蓝的大西洋交相辉映，别有一番风貌。这里要补充一句：因卡萨布兰卡盛名在外，故很多人将其当作摩洛哥的首都，其实这是一个美丽的误会，摩洛哥真正的首都是拉巴特，而非卡萨。 哈桑二世清真寺是世界第三 ... 展开内容

有些城市，光听名字就令人向往，而卡萨布兰卡就是其中之一。 卡萨布兰卡是摩洛哥最大的城市，也是北非最大最重要的港口，整座城市的建筑大多数为白色，就连许多阿拉伯渔民的住宅也是在褐色峭壁的背景下呈现白颜色，与辽阔蔚蓝的大西洋交相辉映，别有一番风貌。这里要补充一句：因卡萨布兰卡盛名在外，故很多人将其当作摩洛哥的首都，其实这是一个美丽的误会，摩洛哥真正的首都是拉巴特，而非卡萨。 哈桑二世清真寺是世界第三大清真寺，规模仅次于麦加与麦地那清真寺。寺庙有三分之一的部分建于海上，据说是为了纪念那些从海上来到摩洛哥繁衍生息的阿拉伯祖辈。该清真寺是摩洛哥唯一对外国游客开放的寺庙，入寺时需脱鞋脱帽，非穆斯林不可进入主殿参观。 门票：120迪拉姆/人，学生票半价 有人说卡萨布兰卡除了这座清真寺之外，就再也没有什么值得看的了。的确，能有这么一座清真寺，足矣！ 从CASA PORT打车，50迪拉姆一车 十月的卡萨，气温依旧在30度左右，不闷不晒，阳光暖暖的打在身上还算舒服。不少游客在清真寺的广场上随性的躺着坐着，享受着独有的宁静。 老实讲，照片并不能完全体现出这座清真寺的宏伟，当你置身于宣礼塔下，才真的被这座精美的建筑深深折服。可惜我们时间紧迫，来不及进入内部观赏。 收起内容

马拉喀什气温明显比卡萨布兰卡要高许多，也干燥许多，即使是九月末。一大半的景点都在麦地那区域，需要走路前往，所以及时补水和做好防晒非常重要。 出|行|攻|略 【出租】马拉喀什出租车为黄色。坐出租打表的可能性比较小，但也不是不可能。从火车站到达麦地那最多50迪拉姆，可以讲价到20迪拉姆左右，从麦地那到马约尔花园20迪拉姆。 【马车】从马约尔花园回大广场，可以坐马车，马车停靠点就在花园出门后右手边的 ... 展开内容

马拉喀什气温明显比卡萨布兰卡要高许多，也干燥许多，即使是九月末。一大半的景点都在麦地那区域，需要走路前往，所以及时补水和做好防晒非常重要。 出|行|攻|略 【出租】马拉喀什出租车为黄色。坐出租打表的可能性比较小，但也不是不可能。从火车站到达麦地那最多50迪拉姆，可以讲价到20迪拉姆左右，从麦地那到马约尔花园20迪拉姆。 【马车】从马约尔花园回大广场，可以坐马车，马车停靠点就在花园出门后右手边的大路上。一般分为环线和单程，单程是120迪拉姆的价格，最多不会超过150迪拉姆。 友|情|提|醒 大广场附近有很多换钱的，我们没有找到Hotel Ali，但是大广场南边有一个银行也可以换到不错的汇率。 不要轻易去画海娜，现在很多都是惨了杂质的颜料，对皮肤伤害非常大，严重的会产生后遗症。 问路的时候先问店家，但是有些店家会随机叫一下旁边的人来给你指路。这种情况下，十有八九都不靠谱了。 马拉喀什确实很商业化，但是也没有其他游记里面说的那么恐怖，是个人都要来骚扰你。但是大广场的烧烤区真的是拉客集中营，如果不想吃，又被缠的很烦的话，告诉他们：“Maybe later”，就会放你走了。 马拉喀什花钱的地方比卡萨布兰卡多，且很多地方也不能刷卡。请备好零钱！ 小朋友主动带路的，不一定会要钱，可能想要一些文具。 在麦地那不要边走边导航，特别招小偷待见。 收起内容

卡萨布兰卡是摩洛哥数一数二的大城市，因为靠着大西洋，整座城市比较湿润。 我们到达卡萨布兰卡是九月末左右，气温没有想象的炎热，早上出门还有一丝凉意和氤氲水汽。因此穿着夏装或稍微带一件长袖比较合适。 【出租】在卡萨布兰卡出租车为红色。打车一般都要打表，如果第一辆车不肯打表，请不要犹豫去拦第二辆，不出三辆一定有人会打表的。乱喊的价钱会是打表的5倍还往上，虽然总体不贵，但是我们也不能助长不良风气嘛。 ... 展开内容

卡萨布兰卡是摩洛哥数一数二的大城市，因为靠着大西洋，整座城市比较湿润。 我们到达卡萨布兰卡是九月末左右，气温没有想象的炎热，早上出门还有一丝凉意和氤氲水汽。因此穿着夏装或稍微带一件长袖比较合适。 【出租】在卡萨布兰卡出租车为红色。打车一般都要打表，如果第一辆车不肯打表，请不要犹豫去拦第二辆，不出三辆一定有人会打表的。乱喊的价钱会是打表的5倍还往上，虽然总体不贵，但是我们也不能助长不良风气嘛。 【轻轨】另外如果住在轻轨附近，可以尝试搭乘轻轨。需要先在车站附近的购票机上买票，就跟地铁一样，然后进站。我们看见还是有很多欧美游客在搭轻轨的，相对而言车况也很新，和卡萨布兰卡的老旧街道形成鲜明对比。 【火车】从机场到市区直接坐到终点站Casa Port，去马拉喀什在Casa Voyaguer/Casa Oasis坐车。两个站之间走路大约40分钟，搭车十多分钟。 友|情|提|醒 电话卡可以到市区的Casa Port里购买，有摩洛哥电信和INWEI的店面。 哈桑二世清真寺早上人很少，过了8点半人就多起来了。另外进入内部后，不要摆出浮夸的造型拍照，会被工作人员警告。（举手的动作也不行） 去马拉喀什的时候，火车站台比较晒，火车来了之后场面比较混乱。如果是一等座，就找列车上标有“1”的车厢，通常只有一列。票面写的座位号也比较混乱，但只要走对车厢就可以慢慢找座位。票一定收好，之后会查票。 收起内容